經常有(you)客戶問(wen)什么樣的(de)動力頭才稱得上是好的(de)動力頭，要(yao)想回答(da)這個問題(ti)，其實也(ye)不難。在回答(da)這個問題(ti)之前(qian)，我們先來了解一下動力頭(tou)的組(zu)成。
一(yi)、主運動(dong)
電(dian)、氣動(dong)(dong)(dong)自動(dong)(dong)(dong)進(jin)給(gei)動(dong)(dong)(dong)力(li)頭的(de)主(zhu)(zhu)運動(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)三相異步電(dian)機驅動(dong)(dong)(dong)，經同(tong)步齒形帶(dai)及花鍵軸將電(dian)機的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩傳遞給(gei)主(zhu)(zhu)軸，不同(tong)的(de)主(zhu)(zhu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速可(ke)由更換(huan)不同(tong)的(de)同(tong)步齒形帶(dai)輪來實現。由于動(dong)(dong)(dong)力(li)頭的(de)主(zhu)(zhu)運動(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)電(dian)機驅動(dong)(dong)(dong)，主(zhu)(zhu)軸的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速特(te)性(xing)好，輸(shu)出功率和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩大。
二(er)、進給運動
由于(yu)氣(qi)(qi)(qi)壓傳動具有動作反應快(kuai)(kuai)、環境的(de)適應性(xing)好、結(jie)構簡單、體積小等優點，并能實(shi)現無級調速(su)，工作壽命長，動力(li)源來(lai)源方(fang)便，因此，動力(li)頭的(de)進給運(yun)動采(cai)用(yong)壓縮空氣(qi)(qi)(qi)作為(wei)動力(li)源。考慮到空氣(qi)(qi)(qi)的(de)可壓縮性(xing)，載荷變化時(shi)動力(li)頭的(de)運(yun)動的(de)平穩性(xing)較差，工進速(su)度(du)的(de)調整(zheng)(zheng)和控制采(cai)用(yong)液(ye)壓阻尼(ni)器來(lai)實(shi)現，動力(li)頭的(de)快(kuai)(kuai)進和快(kuai)(kuai)退速(su)度(du)分別用(yong)排氣(qi)(qi)(qi)節流閥來(lai)調整(zheng)(zheng)。
三(san)、控制(zhi)系統
電、氣動(dong)(dong)自動(dong)(dong)進給(gei)動(dong)(dong)力頭的(de)進給(gei)運(yun)動(dong)(dong)采用了(le)壓(ya)縮(suo)空氣為動(dong)(dong)力源，其進給(gei)運(yun)動(dong)(dong)的(de)控(kong)制也采用了(le)氣動(dong)(dong)控(kong)制系(xi)統，由(you)一(yi)個(ge)(ge)二位(wei)五(wu)通(tong)氣控(kong)閥、一(yi)個(ge)(ge)機動(dong)(dong)閥、二個(ge)(ge)手動(dong)(dong)閥，若干個(ge)(ge)節流(liu)閥和兩個(ge)(ge)外部控(kong)制氣源口組成，結構緊湊，具有手動(dong)(dong)和遠距(ju)離控(kong)制操作功(gong)能(neng)(neng)及原(yuan)位(wei)、前位(wei)信號(hao)和復(fu)位(wei)信號(hao)保護功(gong)能(neng)(neng)。動(dong)(dong)力頭快進行程和工進行程可(ke)通(tong)過擋鐵來調節。
通過對動力頭組(zu)成(cheng)部分的了解，我們分析得(de)出(chu)：
1、動(dong)力(li)(li)頭的芯(xin)軸是最關鍵的部分(fen)，不(bu)(bu)停的旋轉和往復運動(dong)，而且還要受力(li)(li)工作，所以必須要用上好材料，必須進(jin)行強化硬處理，不(bu)(bu)然相當(dang)容易(yi)磨(mo)損(sun)，導(dao)致加工效(xiao)果退化，動(dong)力(li)(li)頭抖動(dong)增大，而無法(fa)加工；
2、軸承部分，這個部分是直接套在芯(xin)軸外圍，當芯(xin)軸往復運動的時候，同時也(ye)要(yao)旋轉，軸承承受的工作壓力(li)也(ye)很大，質(zhi)量(liang)也(ye)要(yao)相當的好！
3、是運動(dong)部分，鉆孔(kong)動(dong)力頭一般有氣缸，油缸，和絲桿了(le)，主要是 承擔(dan)芯軸的往復運動(dong)，主要是密(mi)封性要好(hao)。
4、外(wai)殼(ke)，主要(yao)是生產的(de)時候結構要(yao)緊湊，縫(feng)隙太大，容易產生誤差。
5、皮帶輪(lun)組好的質量，效果會比較(jiao)穩定，不易偏擺，傳(chuan)動李力強。
6、電機，當(dang)然是(shi)質量(liang)越(yue)好，速(su)度，扭力也越(yue)好了，當(dang)然價格(ge)也是(shi)越(yue)貴(gui)的。
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